Training
Finalmente le mie giornate sono un po' piu' varie.
Da quando sono nel nuovo stabilimento non resto piu' tutta la giornata seduto di fronte a questa scatola detta anche video del pc.
Me ne sto invece per gran parte della giornata in officina a spostare mozzi, dischi, fuselli e quant'altro.
I pesi variano dai 20 ai 35-40 kg.
Maledetti, siete pesanti, anche se il prode senegalese Mor vi alza con un dito del suo potentissimo braccio manco foste bicchieri vuoti.
Ho gia' mal di schiena, ma almeno mi sono rimesso in movimento e mi diverto un po'.
P.s. il muletto e' una ficata. Avanti e indietro, pesi su, pesi giu', manovre a cannone e vai. Mitico muletto. Propongo di cambiare, l'indian arc invece che con il tuc tuc la facciamo con il muletto!
6 Commenti:
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che? non ho capito niente qua sopra.
comunque potremmo inventare la montichiari arc da fare nel capannone di seasoner10, con 50 equipaggi da tutto il mondo che fanno 100 giri in un circuito chiuso dentro all'azienda per 2 settimane. con i soliti inconvenienti di percorso: mor che tira qua e là i dischi dei freni da evitare, mor che ti prende il muletto e te lo solleva con un dito facendoti perdere tempo, qualche pennuto qua e là da schiacciare che dà un pò di punti per gli upgrade dei muletti ecc ecc
La montichiari arc sarebbe senza dubbio la corsa più spericolata del mondo.
Ovviamente il mio equipaggio si sta già allenando.
non è valido, tu sarai avvantaggiato. dovrò porre rimedio
perchè tutto sto blog è diventato in inglese(buuuuuuuuuu)? è una qualche mania di chi so io?
eh, prima era in inglese, ora non +
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